Wkładka dolnego mocowania silnika Powerflex Road Series Suzuki Swift Sport MK4 (ZC33S) (2018-) PFF73-520
- Numer na schemacie: 20
Wkładka dolnego mocowania silnika Powerflex Road Series Suzuki Swift Sport MK4 (ZC33S) (2018-) PFF73-520
Działamy na rynku od 1996 roku. Firma została założona w Wielkiej Brytanii. Posiadamy bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. Stosując zaawansowane techniki produkcji i opierając się na fachowym projektowaniu, stworzyliśmy szeroką gamę wysokiej jakości tulejek poliuretanowych.
Dlaczego warto wybrać tuleje poliuretanowe Powerflex?
- Poliuretan cechuje się znacznie większą trwałością niż guma, co sprawia, że tuleje poliuretanowe są bardziej odporne na zużycie i dłużej zachowują swoje właściwości.
- Ich większa sztywność w porównaniu do tulei gumowych zapewnia lepszą precyzję prowadzenia oraz większą kontrolę nad pojazdem.
- Poprawiają stabilność i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie podczas dynamicznego pokonywania zakrętów oraz intensywnego hamowania.
- Efektywnie redukują drgania i hałas, co zwiększa komfort podróżowania.
- Są dostępne dla szerokiej gamy pojazdów, zarówno osobowych, jak i dostawczych.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex dedykowana do:
Suzuki Swift Sport MK4 (ZC33S) (2018-)
Numer katalogowy: PFF73-520
Numer na schemacie: 20
Nazwa Angielska: Lower Engine Mount Insert
Wymiar: brak danych
Waga (g): 83
Ilość w pudełku: 1
Ilość wymagana w samochodzie: 1
Numer OEM: 11910-52RA0
Numer EAN: 5055676553546
Gwarancja: dożywotnia
Zestaw zawiera: dedykowany smar
Informacje dodatkowe (Ang):PFF73-520 Lower Engine Mount Insert Bush is an easy-to-fit solution designed to fill the voiding of the original rubber mount, helping reduce traction issues by restricting engine/transmission movement. It also provides the added benefit of crisper gear changes and extended life of the OE torque mount by reducing the amount of stress and movement in the rubber endured during acceleration and deceleration. A small increase in NVH, usually at idle, should be expected when stiffening the connecting mount between the engine/transmission and subframe. The harder the material used, the greater the NVH transmitted.
Informacje uzupełniające(Ang):
