Tuleja tylnego łącznika stabilizatora Powerflex Road Series Ford Transit & Transit / Tourneo Custom (2013 on) PFR19-9015
- Numer na schemacie: 15
Tuleja tylnego łącznika stabilizatora Powerflex Road Series Ford Transit & Transit / Tourneo Custom (2013 on) PFR19-9015
Działamy na rynku od 1996 roku. Firma została założona w Wielkiej Brytanii. Posiadamy bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. Stosując zaawansowane techniki produkcji i opierając się na fachowym projektowaniu, stworzyliśmy szeroką gamę wysokiej jakości tulejek poliuretanowych.
Dlaczego warto wybrać tuleje poliuretanowe Powerflex?
- Poliuretan cechuje się znacznie większą trwałością niż guma, co sprawia, że tuleje poliuretanowe są bardziej odporne na zużycie i dłużej zachowują swoje właściwości.
- Ich większa sztywność w porównaniu do tulei gumowych zapewnia lepszą precyzję prowadzenia oraz większą kontrolę nad pojazdem.
- Poprawiają stabilność i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie podczas dynamicznego pokonywania zakrętów oraz intensywnego hamowania.
- Efektywnie redukują drgania i hałas, co zwiększa komfort podróżowania.
- Są dostępne dla szerokiej gamy pojazdów, zarówno osobowych, jak i dostawczych.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex dedykowana do:
Ford Transit Transit / Tourneo Custom (2013 on)
Numer katalogowy: PFR19-9015
Numer na schemacie: 15
Nazwa Angielska: Rear Drop Link Bush
Wymiar: brak danych
Waga (g): 242
Ilość w pudełku: 4
Ilość wymagana w samochodzie: 4
Numer OEM: 2096027 / SS9830 / 1849811
Numer EAN: 5055676557452
Gwarancja: dożywotnia
Zestaw zawiera: dedykowany smar
Informacje dodatkowe (Ang):Despite the Transit being a dependable vehicle, a common area of failure can be found at the rear drop link bushes, where prematurely worn OEM bushes are notoriously responsible for MOT failure. Worn drop link bushes cause unpredictable and unstable handling, along with sending knocks and clunks throughout the body and into the cabin. PFR19-9015 Rear Drop Link Bush is made from our signature 95A Black Polyurethane formula, and is designed to match the performance of the OEM bushes, but without the drop in stiffness that is typically found with rubber, for improved reliability and lasting performance. Not only do these new parts maintain stiffness over time, but are also around 15% stiffer than OEM, which results in a tighter, more responsive ride.
Informacje uzupełniające(Ang):
