Tuleja przedniego górnego wahacza trójkątnego z regulacją kąta pochylenia Powerflex Road Series Porsche Cayenne Models & Cayenne E1 955/957 9PA (2002 - 2010) PFF85-1604G
- Numer na schemacie: 4
Tuleja przedniego górnego wahacza trójkątnego z regulacją kąta pochylenia Powerflex Road Series Porsche Cayenne Models & Cayenne E1 955/957 9PA (2002 - 2010) PFF85-1604G
Działamy na rynku od 1996 roku. Firma została założona w Wielkiej Brytanii. Posiadamy bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. Stosując zaawansowane techniki produkcji i opierając się na fachowym projektowaniu, stworzyliśmy szeroką gamę wysokiej jakości tulejek poliuretanowych.
Dlaczego warto wybrać tuleje poliuretanowe Powerflex?
- Poliuretan cechuje się znacznie większą trwałością niż guma, co sprawia, że tuleje poliuretanowe są bardziej odporne na zużycie i dłużej zachowują swoje właściwości.
- Ich większa sztywność w porównaniu do tulei gumowych zapewnia lepszą precyzję prowadzenia oraz większą kontrolę nad pojazdem.
- Poprawiają stabilność i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie podczas dynamicznego pokonywania zakrętów oraz intensywnego hamowania.
- Efektywnie redukują drgania i hałas, co zwiększa komfort podróżowania.
- Są dostępne dla szerokiej gamy pojazdów, zarówno osobowych, jak i dostawczych.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex dedykowana do:
Porsche Cayenne Models Cayenne E1 955/957 9PA (2002 - 2010)
Numer katalogowy: PFF85-1604G
Numer na schemacie: 4
Nazwa Angielska: Front Upper Wishbone Bush Camber Adjustable
Wymiar: brak danych
Waga (g): 1178
Ilość w pudełku: 4
Ilość wymagana w samochodzie: 4
Numer OEM: Bush = 7L0407077 / 7L0 407 077 / 7P0 407 077 / Arm = 7L8407021 / 7L0407021B / 7L8 407 021 / 7L0 407 021B / Arm = 95534102702 / 955 341 027 02
Numer EAN: 5055676557919
Gwarancja: dożywotnia
Zestaw zawiera: dedykowany smar
Informacje dodatkowe (Ang): Spacious, modern and comfortable are all words often used to describe the VW Touareg. But who would have thought that with an increasing appetite for past-times such as off-roading and 'Green-Laning' that this VW flagship would be starting to see more dirt than one would usually expect of a luxury SUV? With this, it has created a demand for products that raise the suspension such as those offered by our friends at Forge Overland and Darkside Developments.However, with no current provisions for camber adjustability on the upper wishbone, and a little on the lower wishbones, lifting a vehicle can play havoc with the camber settings resulting in a positive camber figureMade with our Black 95A Polyurethane and supplied with an in-house CNC machined adjustable sleeve and adjusting spanner, we are now able to provide +/- 0.6 degrees of on-car camber adjustment, allowing for your suspension to be tuned to counteract the effect of the increased ride height. This product isn't just for off-road vehicles, however. It is well documented that regular road vehicles suffer terrible tyre wear issues with some owners getting as little as 8 to 10,000 miles from a set of front tyres. Our polyurethane technology guarantees improved performance and longevity over the OE rubber bushes and with an impressive 31% increase in stiffness, they provide a tighter and more responsive ride, whilst prolonging tyre life.

Informacje uzupełniające(Ang):
Spacious, modern and comfortable are all words often used to describe the VW Touareg.
But who would have thought that with an increasing appetite for past-times such as off-roading and 'Green-Laning' that this VW flagship would be starting to see more dirt than one would usually expect of a luxury SUV?
With this, it has created a demand for products that raise the suspension such as those offered by our friends at Forge Overland and Darkside Developments.
However, with no current provisions for camber adjustability on the upper wishbone, and a little on the lower wishbones, lifting a vehicle can play havoc with the camber settings resulting in a positive camber figure

Made with our Black 95A Polyurethane and supplied with an in-house CNC machined adjustable sleeve and adjusting spanner, we are now able to provide +/- 0.6 degrees of on-car camber adjustment, allowing for your suspension to be tuned to counteract the effect of the increased ride height.
This product isn't just for off-road vehicles, however. It is well documented that regular road vehicles suffer terrible tyre wear issues with some owners getting as little as 8 to 10,000 miles from a set of front tyres.
Our polyurethane technology guarantees improved performance and longevity over the OE rubber bushes and with an impressive 31% increase in stiffness, they provide a tighter and more responsive ride, whilst prolonging tyre life.