Dolne mocowanie skrzyni biegów - Szybka jazda/tor Powerflex Road Series Ford Fiesta Models & Fiesta MK8/8.5 inc ST (2017 on)\Fiesta MK8 (2017 - ON) PFF19-2223P
- Numer na schemacie: 23
Dolne mocowanie skrzyni biegów - Szybka jazda/tor Powerflex Road Series Ford Fiesta Models & Fiesta MK8/8.5 inc ST (2017 on)\Fiesta MK8 (2017 - ON) PFF19-2223P
Działamy na rynku od 1996 roku. Firma została założona w Wielkiej Brytanii. Posiadamy bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. Stosując zaawansowane techniki produkcji i opierając się na fachowym projektowaniu, stworzyliśmy szeroką gamę wysokiej jakości tulejek poliuretanowych.
Dlaczego warto wybrać tuleje poliuretanowe Powerflex?
- Poliuretan cechuje się znacznie większą trwałością niż guma, co sprawia, że tuleje poliuretanowe są bardziej odporne na zużycie i dłużej zachowują swoje właściwości.
- Ich większa sztywność w porównaniu do tulei gumowych zapewnia lepszą precyzję prowadzenia oraz większą kontrolę nad pojazdem.
- Poprawiają stabilność i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie podczas dynamicznego pokonywania zakrętów oraz intensywnego hamowania.
- Efektywnie redukują drgania i hałas, co zwiększa komfort podróżowania.
- Są dostępne dla szerokiej gamy pojazdów, zarówno osobowych, jak i dostawczych.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex dedykowana do:
Ford Fiesta Models Fiesta MK8/8.5 inc ST (2017 on) Fiesta MK8 (2017 - ON)
Numer katalogowy: PFF19-2223P
Numer na schemacie: 23
Nazwa Angielska: Lower Torque Mount, Fast Road/Track
Wymiar: brak danych
Waga (g): 290
Ilość w pudełku: 1
Ilość wymagana w samochodzie: 1
Numer OEM: H1BG-6P082-AC
Numer EAN: 5055676546937
Gwarancja: dożywotnia
Zestaw zawiera: dedykowany smar
Informacje dodatkowe (Ang):PFF19-2223 is a complete replacement mount for the original engine mount. For an insert only please use PFF19-2225. Fits 1.0L Ecoboost manual and automatic models. The combination of stiffer bush material grades used in our Lower Torque Mount, PFF19-2223P is for a more spirited drive more suited to fast road/track use. With this, there is a slight increase in NVH but improved control of wheel spin/hop is achieved. For fast road use on a car used daily, we would recommend PFF19-2223. With a minimal increase in NVH, reduced wheel hop and a more direct transition of power to the road. For dedicated track cars or for those who don't mind additional NVH PFF19-2223BLK is for the ultimate in engine movement control. For ST models use PFF19-2223P.
Informacje uzupełniające(Ang):
