Zestaw tulei do przedniego górnego wahacza Powerflex Road Series Tesla Model S (2012 - ON) PFF75K-504
- Numer na schemacie: 4
Zestaw tulei do przedniego górnego wahacza Powerflex Road Series Tesla Model S (2012 - ON) PFF75K-504
Działamy na rynku od 1996 roku. Firma została założona w Wielkiej Brytanii. Posiadamy bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. Stosując zaawansowane techniki produkcji i opierając się na fachowym projektowaniu, stworzyliśmy szeroką gamę wysokiej jakości tulejek poliuretanowych.
Dlaczego warto wybrać tuleje poliuretanowe Powerflex?
- Poliuretan cechuje się znacznie większą trwałością niż guma, co sprawia, że tuleje poliuretanowe są bardziej odporne na zużycie i dłużej zachowują swoje właściwości.
- Ich większa sztywność w porównaniu do tulei gumowych zapewnia lepszą precyzję prowadzenia oraz większą kontrolę nad pojazdem.
- Poprawiają stabilność i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie podczas dynamicznego pokonywania zakrętów oraz intensywnego hamowania.
- Efektywnie redukują drgania i hałas, co zwiększa komfort podróżowania.
- Są dostępne dla szerokiej gamy pojazdów, zarówno osobowych, jak i dostawczych.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex dedykowana do:
Tesla Model S (2012 - ON)
Numer katalogowy: PFF75K-504
Numer na schemacie: 4
Nazwa Angielska: Front Upper Control Arm Inc Bush Kit
Wymiar: brak danych
Waga (g): 7250
Ilość w pudełku: 2
Ilość wymagana w samochodzie: 2
Numer OEM: 6006532-00-B / 6008930-00-B / 104396500A / 104396500B
Numer EAN: 5055676559357
Gwarancja: dożywotnia
Zestaw zawiera: dedykowany smar
Informacje dodatkowe (Ang):PFF75K-504 Front Upper Control Arm Inc Bush Kit is a pressed steel replacement wishbone pre-fitted with zinc-plated outer shells and Black 95A bushes for ultimate chassis control, performance and durability. For an on-car camber adjustable version use PFF75K-504G. For most people, the Tesla Model S was the first mass-produced electric vehicle to be seen on roads across the globe. Since then, the US carmaker has grown to become the global leader in the vehicle electrification arms race. The Model S/X, however, run on suspension layouts that we would recognize from well-known and much-loved European brands but weigh in at 30% heavier than a similarly sized 5-Series saloon. With headline acceleration figures, portly kerb weight and bushes made from natural rubber, it is no wonder the wear rate of bushes and ball joints can catch owners by surprise, giving way to knocks, clunks and accelerated tyre wear. We have applied what has been learned from years of manufacturing to provide a reliable and durable bolt-on replacement solution, with polyurethane bushes pre-installed in quality-supplied wishbones.
Informacje uzupełniające(Ang):
For most people, the Tesla Model S was the first mass-produced electric vehicle to be seen on roads across the globe. Since then, the US carmaker has grown to become the global leader in the vehicle electrification arms race.
The Model S/X, however, run on suspension layouts that we would recognize from well-known and much-loved European brands but weigh in at 30% heavier than a similarly sized 5-Series saloon.
With headline acceleration figures, portly kerb weight and bushes made from natural rubber, it is no wonder the wear rate of bushes and ball joints can catch owners by surprise, giving way to knocks, clunks and accelerated tyre wear.
We have applied what has been learned from years of manufacturing to provide a reliable and durable bolt-on replacement solution, with polyurethane bushes pre-installed in quality-supplied wishbones.