Wewnętrzna tuleja wahacza promieniowego przedniego Powerflex Road Series BMW X Series & X5 Series\X5 G05 (2018 on) PFF5-2801
- Numer na schemacie: 1
Wewnętrzna tuleja wahacza promieniowego przedniego Powerflex Road Series BMW X Series & X5 Series\X5 G05 (2018 on) PFF5-2801
Działamy na rynku od 1996 roku. Firma została założona w Wielkiej Brytanii. Posiadamy bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. Stosując zaawansowane techniki produkcji i opierając się na fachowym projektowaniu, stworzyliśmy szeroką gamę wysokiej jakości tulejek poliuretanowych.
Dlaczego warto wybrać tuleje poliuretanowe Powerflex?
- Poliuretan cechuje się znacznie większą trwałością niż guma, co sprawia, że tuleje poliuretanowe są bardziej odporne na zużycie i dłużej zachowują swoje właściwości.
- Ich większa sztywność w porównaniu do tulei gumowych zapewnia lepszą precyzję prowadzenia oraz większą kontrolę nad pojazdem.
- Poprawiają stabilność i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie podczas dynamicznego pokonywania zakrętów oraz intensywnego hamowania.
- Efektywnie redukują drgania i hałas, co zwiększa komfort podróżowania.
- Są dostępne dla szerokiej gamy pojazdów, zarówno osobowych, jak i dostawczych.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex dedykowana do:
BMW X Series X5 Series X5 G05 (2018 on)
Numer katalogowy: PFF5-2801
Numer na schemacie: 1
Nazwa Angielska: Front Radius Arm Bush
Wymiar: brak danych
Waga (g): 2250
Ilość w pudełku: 2
Ilość wymagana w samochodzie: 2
Numer OEM: Arm = 31106893549 / 31106893550
Numer EAN: 5055676565129
Gwarancja: dożywotnia
Zestaw zawiera: dedykowany smar
Informacje dodatkowe (Ang):The OE rubber splits and the hydraulic fluid escapes, reducing the bush's ability to dampen and resist load, leading to knocking, vague handling and braking instability. PFF5-2801 Front Radius Arm Bush is a new replacement solution, meaning you can now replace the bush alone without the expense of replacing the costly OE control arm in its entirety. Made in our Black 95A durometer material, they are paired with stainless-steel inner sleeves and CNC-machined outer shells for strength and improved load distribution to revive the feel and handling of your 2.3-tonne cruiser. Each bush has a knurled bore for grease retention and a low-resistance operation, resulting in better braking stability, more precise steering and improved tyre longevity.
Informacje uzupełniające(Ang):
