Tuleja ramy do nadwozia Powerflex Road Series Land Rover Range Rover inc Sport, Evoque & Classic & Range Rover Classic (1970 - 1985) PFR32-110

Tuleja ramy do nadwozia Powerflex Road Series Land Rover Range Rover inc Sport, Evoque & Classic & Range Rover Classic (1970 - 1985) PFR32-110

Działamy na rynku od 1996 roku. Firma została założona w Wielkiej Brytanii. Posiadamy bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. Stosując zaawansowane techniki produkcji i opierając się na fachowym projektowaniu, stworzyliśmy szeroką gamę wysokiej jakości tulejek poliuretanowych.

Dlaczego warto wybrać tuleje poliuretanowe Powerflex?

• Poliuretan cechuje się znacznie większą trwałością niż guma, co sprawia, że tuleje poliuretanowe są bardziej odporne na zużycie i dłużej zachowują swoje właściwości.
• Ich większa sztywność w porównaniu do tulei gumowych zapewnia lepszą precyzję prowadzenia oraz większą kontrolę nad pojazdem.
• Poprawiają stabilność i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie podczas dynamicznego pokonywania zakrętów oraz intensywnego hamowania.
• Efektywnie redukują drgania i hałas, co zwiększa komfort podróżowania.
• Są dostępne dla szerokiej gamy pojazdów, zarówno osobowych, jak i dostawczych.

Tuleja Poliuretanowa Powerflex dedykowana do:

Land Rover Range Rover inc Sport, Evoque & Classic Range Rover Classic (1970 - 1985)

Numer katalogowy: PFR32-110
Numer na schemacie: 10

Informacje dodatkowe (Ang):For pre-2010 Vehicles with 3/4 bolts PFR32-110 is made using our most rigid Black 95A material to replicate the stiffness of the original rubber part in our non-perishable material. This specially designed part is shaped to allow a controlled amount of articulation as the A frame moves through its travel.A short video to help as a guide to remove bushes such as these can be found by clicking here. "

Informacje uzupełniające(Ang):

PFR32-110 is made using our most rigid Black 95A material to replicate the stiffness of the original rubber part in our non-perishable material. This specially designed part is shaped to allow a controlled amount of articulation as the A frame moves through its travel.